2023-11-20
Sem stendur einkennist markaðurinn af þremur helstu flokkum skrúfjárnar:
☑Rafmagns skrúfjárn
☑ Handvirkir skrúfjárn án aflgjafa
☑Pneumatic skrúfjárn
Rafmagnsskrúfjárn, almennt kallaður rafmagnslota, vinnur með raforkugjafa sem er ómissandi fyrir notkun þess. Aflgjafinn gefur orku og viðeigandi stjórnunaraðgerðum til skrúfjárnsins og knýr mótorinn til að snúast. Þar sem rafmagnsskrúfjárnmótorar eru mismunandi í forskriftum getur hraðinn verið breytilegur jafnvel þó aflgjafinn skili sama úttaksafli.
Rafmagnsskrúfjárn eru flokkuð í þrjá flokka: Beint, skammbyssugrip ogGerð innréttingar.
1. Burstalaus mótor, ekkert háhitastig eða kolefnisryk meðan á notkun stendur, býður upp á yfirburða afköst, sérstaklega hentugur fyrir langvarandi samfellda notkun
2. Innri gírhlutar eru úr hágæða álstáli, endingargóðari og stöðugri
3. Vistvæn straumlínuhandfangshönnun fyrir þægilegri notkun
4. Nýjasta aflgjafahönnunin, sem brýtur í gegnum hefðbundnar takmarkanir af stórri stærð og mikilli orkunotkun, sem gerir það þægilegra og aðlögunarhæfara að 100V-250V vinnuumhverfi
5. Merkjavirkur rofi fyrir lengri endingartíma
6. Notendavæn fram/aftur rofa hönnun
7. Sérstök sveigjanleg rafmagnssnúra, ólíklegri til að brotna, verulega betri í samanburði
8. Nákvæm toggildi, viðheldur nákvæmni við langtímanotkun
9. Hávaðalaust, lítil truflun og engin truflun
Verkfæravörn í flokki Ifelur í sér jarðtengingarbúnað í verkfærinu og að mestu eða öllu leyti grunneinangrun í smíði þess. Ef einangrun bilar koma allir málmhlutar sem hægt er að ná sem eru tengdir við jarðtengingu í veg fyrir raflost með jarðtengingu eða hlífðarnúllstillingu í föstum rafrásum (sjá jarðtengingu).
Verkfæravörn í flokki IIeinkennist af tvöfaldri einangrun eða styrktri einangrun, sem samanstendur af grunn- og viðbótareinangrun. Ef grunneinangrunin bilar kemur viðbótareinangrunin í veg fyrir raflost. Verkfæri í flokki II má ekki tengja aftur við aflgjafa og er óheimilt að vera jarðtengd.
Verkfæravörn í flokki IIIer knúið af öruggri spennu, þar sem virkt gildi opinnar spennu milli leiðara eða milli leiðara og jarðar fer ekki yfir 50V; fyrir þriggja fasa afl er spennan milli leiðara og hlutlausrar línu ekki meiri en 29V. Öryggisspenna er venjulega veitt af öryggiseinangrunarspenni eða af breyti með sjálfstæðri vinda. Verkfæri í flokki III leyfa ekki jarðtengingartæki.
Bæling á útvarpstruflunum:
Einfasa mótorar af commutator-gerð og DC mótorar geta truflað sjónvarps- og útvarpsmóttöku verulega, þannig að rafmagnsskrúfjárn verður að taka tillit til að bæla útvarpstruflanir. Þetta er almennt náð með hlífum, samhverfum tengingum spennandi vafninga, rafsíur, delta-tengdum síum osfrv. Ef þörf krefur er einnig hægt að tengja litla spólu í röð við mótorarbúnaðinn.
Pneumatic skrúfjárn vinna með þjappað loft sem aflgjafa. Sum eru búin tækjum til að stilla og takmarka tog, þekkt sem fullsjálfvirkt stillanlegt togi módel, oft skammstafað sem (full-sjálfvirk loftskrúfjárn). Aðrir skortir slík stillingartæki og stjórna hraða eða tog með því að stilla inntak lofts handvirkt með rofa eða hnappi, þekkt sem hálfsjálfvirk óstillanleg togimódel og skammstafað sem (hálfsjálfvirk loftskrúfjárn). Þeir eru fyrst og fremst notaðir fyrir ýmsar samsetningaraðgerðir og samanstanda af loftmótorum, hamarbúnaði eða hraðaminnkunarbúnaði. Vegna mikils hraða, skilvirkni og lítillar hitamyndunar eru þau orðin ómissandi tæki í samsetningariðnaðinum. Það eru til hálfsjálfvirkar hamargerðir og fullsjálfvirkar togstýringargerðir. Aðgerðavirkjunarstillingarnar fela í sér ýta-niður- og þrýstihnappagerðir, í sömu röð.
1. Hálfsjálfvirkur hamargerð pneumatic skrúfjárn;
2. 2. Fullsjálfvirkir pneumatic skrúfjárn;
3. 3. Pneumatic skrúfjárn með þrýstihnappi;
4. 4. Pneumatic skrúfjárn sem hægt er að þrýsta niður;
Einkenni þeirra eru sem hér segir:
Hálfsjálfvirkir pneumatic skrúfjárn af hamargerð hafa venjulega einfalda uppbyggingu, endingargóðir en hafa ekki togstýringu. Þeir eru venjulega notaðir í aðstæðum þar sem stórar skrúfur koma við sögu og krafan um læsingartog er ekki ströng, svo sem í mótorhjólum, bílum, skipum, stálvirkjum o.s.frv. hálfsjálfvirkir hamargerð pneumatic skrúfjárn. Þeir eru venjulega hannaðir sem þrýstihnappur með innri hamarbúnaði til að læsa skrúfum.
Fullsjálfvirkir loftskrúfjárn eru flóknari, samsettir af mótorum, kúplum, gírlækkun og gas-off hemlunarbúnaði. Þeir eru almennt notaðir fyrir litlar skrúfur þar sem strangar togkröfur eru nauðsynlegar, svo sem í rafeindatækni, rafmagnstækjum og heimilistækjum. Pneumatic skrúfjárn sem bremsa alveg sjálfkrafa og stoppa eftir að hafa náð settu toginu eru kallaðir full-sjálfvirkir pneumatic skrúfjárn.
Virkjunarstillingar þurfa ekki að ýta á startstöngina með fingri eða ýta niður hnapp. Þeir byrja beint með því að þrýsta niður á vinnustykkið. Virkjunarstillingar krefjast þess að ýta á startstöngina með fingri eða ýta á hnapp.
Pneumatic skrúfjárn hlíf eru oft úr málmi efni; þeir kunna að finnast aðeins minna vinnuvistfræðilegir en rafmagnsskrúfjárn, en málmhlífar hafa betri andstöðueiginleika.
Eiginleikar pneumatic skrúfjárn:
Hraður vinnuhraði, mikið öryggi, andstæðingur-truflanir, lág bilunartíðni, langur líftími, orkusparandi og umhverfisvæn;
Snúningshraði er yfirleitt innan 500-8000 RPM. Þar sem mótorinn er knúinn áfram af háþrýstigasi flytur háþrýstiloftið hitann sem myndast við núning íhlutanna, þess vegna ofhitnar tólið ekki jafnvel við langvarandi og hátíðni notkun.
Tognákvæmni: Vélræn hemlun er notuð og breyting á loftþrýstingi getur haft áhrif á stöðugleika togs skrúfjárnsins, sem leiðir til meiri villna með endurtekningarnákvæmni upp á um 5%-3%. (Ef hann er búinn loftjafnara er hægt að bæta afköst.)
Orkunotkun: Með því að nota þjappað loft sem aflgjafa, með hæfilegri uppsetningu á loftleiðslu, er loftnotkun hvers skrúfjárn um 0,28 m³/mín, sem er tiltölulega orkusparandi og umhverfisvænna.
Viðhaldskostnaður: Rekstrarhlutir eru fáir; það er aðeins nauðsynlegt að huga að reglulegri áfyllingu með sérhæfðri pneumatic smurolíu og almennt þarf ekki að skipta um íhluti innan árs.
Núverandi almennar vörur pneumatic skrúfjárn.
Skýring á meginskipulagi loftskrúfjárnsins.
Rafmagns- og loftskrúfjárn eru ómissandi samsetningarverkfæri í nútíma iðnaðarframleiðslu sem geta aukið skilvirkni verksmiðjuvinnu og vörugæði. Hver og einn hefur sína kosti og galla, sem hægt er að bera saman til hliðar í eftirfarandi þáttum:
Útlit:Rafmagns skrúfjárn eru venjulega með plasthylki sem eru í samræmi við vinnuvistfræðilegar meginreglur, bjóða upp á þægilegt grip og létt, sem hentar betur fyrir langtíma notkun.
Pneumatic skrúfjárn eru venjulega með málmhylki, sem kann að líða aðeins minna þægilegt en rafknúin en bjóða upp á betri andstöðueiginleika.
Hraði:Hraði rafmagnsskrúfjárnar er almennt um 1000-2000 rpm; mótorinn myndar rafmagnsneista við notkun, sem getur valdið því að verkfærið ofhitni við langvarandi hátíðninotkun.
Pneumatic skrúfjárn vinna venjulega á hraða um 1000-2800 rpm; þar sem mótorinn er knúinn áfram af háþrýstilofti ofhitnar verkfærið ekki við hátíðninotkun yfir langan tíma.
Tog nákvæmni:
Rafmagnsskrúfjárn notar rafeindahemlun, þess vegna hafa þeir meiri nákvæmni með almenna endurtekningarnákvæmni innan 3%.
Pneumatic skrúfjárn nota vélrænni hemlun og breytileiki í loftþrýstingi getur haft áhrif á togstöðugleika, sem leiðir til stærri skekkjumörk með almenna endurtekningarnákvæmni upp á um 5%-3%. (Að setja upp loftjafnara getur bætt þetta.)
Orkunotkun:
Orkunotkun rafmagnsskrúfjárnar er um 55W/klst.
Pneumatic skrúfjárn, sem nota þjappað loft sem aflgjafa, eru orkusparandi og umhverfisvænni ef loftpípurnar eru sæmilega settar upp; hver skrúfjárn eyðir um 0,28 m³/mín af lofti.
Viðhaldskostnaður:
Raftæki krefjast þess að skipta um kolefnisbursta á 3 til 6 mánaða fresti og þau nota fleiri rekstrarvörur eins og rafmagnssnúrur, kolbursta, legur osfrv., sem leiðir til hærri viðhaldskostnaðar til lengri tíma litið.
Pneumatic skrúfjárn hafa færri rekstrarvörur; reglulegs viðhalds og smurningar er krafist og venjulega þarf aðeins að skipta um blöðin innan árs.
Í stuttu máli:
Kostir rafmagnsskrúfjárnar liggja í þægindum, þægindum, miklum togstöðugleika og lægra verði.
Kostir pneumatic skrúfjárn eru meðal annars mikill vinnuhraði, hærra öryggi, andstæðingur-truflanir eiginleikar, lág bilunartíðni, langlífi, orkunýtni og umhverfisvænni. Afköst rafmagnsskrúfjárnsins eru aðallega metin út frá hávaðastigi, hitamyndun, bitastöðugleika, hemlunarvirkni og tognákvæmni, þar sem tognákvæmni er lykilvísir. Rétt tog tryggir að skrúfur séu hertar á viðeigandi hátt og gæða rafmagnsskrúfjárn ætti að bremsa sjálfkrafa þegar skrúfan er fulldrifin, án þess að þurfa margar bremsur. Lágur hávaði er líka vísbending um góðan mótor.